Come cambiare il copertone MTB in pochi minuti
Cambiare il copertone di una bicicletta o di una mountain bike è un’operazione piuttosto semplice, che con un po’ di pratica richiede pochi minuti. Vediamo cosa vi occorre e come procedere.
Occorrente
Un set di copertoni nuovi adeguati al diametro del cerchio e alla vostra bici, un set da almeno due leva gomme e una pompa con manometro. Se volete cambiare anche le camere d’aria controllate prima il foro della valvola. Il foro largo ospita tutti i tipi di valvola, il foro stretto solo le valvole sottili.
Se vi occorre ecco dei Caccia gomme e una Pompa con manometro.
Procedura per cambiare il copertone
Se avete un cavalletto appendiamo la bici e andiamo a smontare la ruota. Una volta smontata identificate la valvola e sgonfiate completamente la camera d’aria.
Andiamo ora a separare il copertone dal cerchio. Afferrate con entrambe le mani e tirate il copertone verso di voi. In questo modo separate uno dei due bordi dal cerchio. Potete ripetere l’operazione per entrambi i lati.
Una volta fatto possiamo prendere le leve caccia gomme, ne servono almeno due, meglio se ne avete 3.
Cacciagomme per scalzare il copertone
Cacciagomme in mano, puntate un raggio che sta dal vostro lato, piegate il copertone e inserite la leva sotto il bordo del copertone.
Agganciatela al raggio. Puntate il secondo raggio dallo stesso lato del cerchio. Ripetete l’operazione. Se avete un terzo cacciagomme inseritelo nel raggio successivo e usatelo come leva per aprire separando la spalla del copertone dal cerchio.
Con due leve apriamo direttamente dal secondo raggio, sempre sollevando il copertone e spingendo lentamente in avanti. Proseguite fino a liberare tutto il bordo del copertone.
Il lato ora è libero, identificate la valvola della camera d’aria e spingetela dentro il copertone Estraete la camera con attenzione, tirando dalla valvola.
Ora resta un lato del copertone ancorato nel cerchio.
Per toglierlo spigete con forza il copertone verso l’esterno, il copertone uscirà con molta facilità.
Approfittiamo per pulire l’interno del cerchio da sporcizia e detriti. Con un panno pulito o della carta.
Cambiare il copertone, inserire il nuovo sul cerchio
Siamo pronti per inserire il nuovo copertone. Se si tratta di un pieghevole andate ad aprirlo e sagomatelo nella corretta forma facendolo girare tra le mani.
Avvicinate il copertone al cerchio, dovete montare nel giusto verso di marcia, controllate sulla spalla del copertone e troverete una freccia che indica il corretto senso di rotazione.
Poggiate il copertone sul cerchio iniziando dalla parte superiore, tenete fermo con una mano e con l’altra cominciate ad inserire il bordo del copertone dentro il cerchio.
Alternate destra e sinistra, lasciate la parte bassa per ultima. Ruotate il copertone per inserire l’ultima parte in sede.
Il copertone ha ora un lato aperto, controllate che l’altro lato sia inserito correttamente nel cerchio.
Inserire la camera d’aria nel cerchio
Localizzate il foro per la valvola, siamo ora pronti a inserire la camera d’aria.
Aprite la camera d’aria e con la pompa gonfiate leggermente per farla sagomare. Sarà piu facile inserirla nel copertone senza creare pericolose pieghe.
Aferrate la valvola e inseritela in sede. Subito dopo inserite tutta la camera d’aria dentro il copertone.
Una volta inserita in sede, sgonfiatela completamente.
Siamo pronti a richiudere il copertone, operazione da fare rigorosamente a mano senza l’ausilio di attrezzi.
Chiusura del copertone
Afferrate il copertone con due mani, sopra la valvola, mettendo i pollici in questa posizione.
Con le mani spingete il bordo del copertone dentro il cerchio, muovendovi in contemporanea a destra e sinistra, proseguite decisi verso il basso. Poi ruotate il copertone per inserire la parte bassa.
Se la camera d’aria fuoriesce, rimandatela dentro con la mano.
Se non riuscite a chiudere la parte finale, portate le mani in basso dalla parte opposta, e premete il copertone a destra e sinistra salendo lentamente verso la parte alta da richiudere.
Una volta chiuso controllate che il bordo sia libero e non stia schiacciando la camera d’aria.
L’operazione è conclusa possiamo ora gonfiare la gomma e rimettere in posizione.
Potete visionare il video completo della procedura.
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