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CUBE Stereo 140 HPC TM 2021: all mountain TOP per tutti

Oggi parliamo della nuova CUBE Stereo 140 HPC TM del 2021, una mountain bike full suspension da all mountain.

Si tratta di una MTB con doppia sospensione, il telaio è in fibra di carbonio e le ruote sono da 27,5 pollici: al posteriore dispone di una corsa di 140 millimetri mentre all’anteriore monta una forcella da 150 mm. Il comparto sospensioni è di casa FOX con due ammortizzatori della serie top di gamma Factory con trattamento Kashima. La forcella 2021 dispone dei pulsanti per lo scarico della pressione interna accumulata nei foderi.

Completa il corredo l’ormai classica trasmissione monocorona da 12 velocità e l’immancabile reggisella telescopico.

L’angolo sterzo ha un’apertura di 66,5 gradi, l’angolo sella misura 75,2° mentre il carro misura 425 mm: con queste misure si bilanciano sapientemente le doti da scalatrice con le prestazioni in discesa. La CUBE Stereo 140 HPC TM infatti è stata pensata per chi ama le tipiche scalate alpine o tutti i trail che prevedono l’alternarsi di salite e discese. Una bici polivalente per chi ama il trail riding in tutte le sue sfumature, potendo contare su un mezzo che consente di affrontare ogni tipo di trail senza rinunce.

La CUBE Stereo 140 HPC TM 2021 è disponibile con 4 diverse taglie, rispettivamente: S, M, L e XL.

Viene offerta con un prezzo di listino super interessante di 3.599 euro. Un prezzo davvero aggressivo che la rende una scelta quasi obbligata per chi vuole una bici TOP della sua categoria.

CUBE Stereo 140 HPC TM 2021: Il telaio

La CUBE Stereo 140 HPC TM 2021 ha un telaio completamente in fibra di carbonio e sfoggia una livrea elegante che utilizza dei colori con forte contrasto. Per slanciare il design i punti di infulcro sono nascosti alla vista, il rocker è corto e i cavi sono inseriti all’interno dello chassis. Queste soluzioni contribuiscono a creare linee pulite e dinamiche.

Il triangolo principale è leggero ma anche rigido, e adotta un tubo di sterzo conico combinato con un carro posteriore Boost 148 e foderi orizzontali corti. Questi elementi sono necessari per creare una mountain bike da trail maneggevole e precisa, che offre una guida estremamente stabile tipica dei mezzi CUBE.

La componentistica

La componentistica scelta è di alto livello, le sospensioni prevedono infatti una forcella performante Fox 36 Float Factory con cartuccia FIT GRIP2 mentre al posteriore un ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory con 3 modalità.

La trasmissione monocorona è da 12 velocità, una SRAM GX Eagle con guarnitura in carbonio X1 Eagle Carbon: la corona è da 32 denti e le pedivelle misurano 170mm. Il pacco pignoni è uno Sram XG-1275, 10-52T. In aggiunta troviamo un guidacatena MRP 1X.

I freni a disco idraulici sono dei Magura MT7 con 4 pistoni e rotori da 203 e 180 mm.

le ruote in alluminio sono prestanti, delle Newmen Evolution SL A.30. La gommatura è di Schwalbe, all’anteriore un Magic Mary e al posteriore un Big Betty: entrambi con sezione da 2,4″.

Il manubrio è in carbonio, un Race Face Next R 35 Carbon, e misura 800mm. In abbinato uno stem Race Face Turbine R 35.

Il reggisella telescopico è di casa, un CUBE Dropper Post guarnito con sella SDG Radar.

Il peso della bici completa in taglia media ferma l’ago della bilancia a 13,7 kg.

Per una visione più completa ecco il video 3D.

Per maggiori informazioni potete consultare il sito web del produttore.

Per altre novità interessante consultate la sezione NEWS MTB.

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